機械社區關於2023年行業經濟形勢的討論

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以下每一段為一人觀點：

3C自動化行業，一日既往，早出晚歸，不見天日。


上海特種某閥門，主要和幾大化工集團打交道，排產已經到6月。


工業安全領域，春節回來就聽說今年訂單多起來了，由於疫情流失的客戶又回來了。


粉末冶金行業，明顯做出口的汽車零件減少了 ，都是國內的冰壓類的零件，去年企業也是慘淡。


換熱設備及耐蝕防腐設備、環保設備，目前業務只有去年同期2/3，沒方案，沒啥活，馬上要撤了。


建築塗料灌裝機行業，去年幾乎沒賣出一臺機，今年已經賣出幾臺機，廣州市現在感覺人是歷史上從來沒有過的多。


agv行業，座標浙江，去年今年業務都比前年少了很多。本來1個月一個非標產品設計週期的，現在很清閒。


激光器行業，並沒有看到產品需求有明顯增加，而且聽以前同事說，他們公司附件給日系車做配件的那些公司也閒的很。


儀表行業，疫情後有所回暖。


能源行業，工程為主，疫情幾乎沒影響，穩步增長中。


非標自動化汽車配件方向，相比去年項目減少一半。


反應器設備，40人，去年3千萬，今年想衝5千萬。


醫療分子檢測行業，新冠結束後業務不樂觀，開始有部分裁員，降本增效.....



做醫療的，訂單還是不少的，工廠從年後一直加班幹，外貿不太清楚，都是國內的訂單。


鋼結構，疫情這幾年只要有錢賺能幹的活都接，包括廠房出租，起碼工人工資能夠正常發。目前大的項目進不去，只能接一些小點的項目，不太樂觀。


電氣電纜保護裝置行業，年初一個月車間都很少加班了，最近一兩個星期開始回暖，看看後期形式如何。


碳纖維體育用品，基本出口北美和俄羅斯，訂單比去年少10%左右。



旅美華僑，在洛杉磯做海關報關工作，有關最近一的時間中美貿易量大幅下降問題，我是再清楚不過的。大量空貨櫃在碼頭的堆積，我相信是真實的。因為從報關過程中涉及到的櫃號我就知道，最近兩年，為了應對急劇增加的貨物出口量，國內製造了大量的空貨櫃，出口高潮過後，貨櫃形成空置，也是必然。另外，美國從中國進口貨物最近急劇減少也是事實，我們做報關的，感受最明顯。但是訂單轉到東南亞只是其中的一小部分，絕大部分都是另有原因。一是前兩年美國政府發放的紓困金，百姓已經花完了，二是高企不下的通貨膨脹也抑制了消費，還有一個就是前兩年進貨過多，還沒有消化完，所有這些制約了美國進口貨物量大幅減少，簡單點說，可以說是美國這邊賣不動了，並不是跟中國脫鉤造成的。相信再過一年，美國的貨物庫存消化以後，經濟衰退也逐步恢復，通脹被抑制，美國進口貨物量，還是會逐步恢復的。這也需要我們國內的企業保持耐心，看到這種未來的趨勢，把握好商機。


五金件定製件出口，有所增長，今年準備在美國搞辦事處了，前兩年就有打算，無奈疫情。


齒輪行業，訂單少一半，天天摸魚。


非標自動化，做新能源設備的，訂單巨減，目前沒有方向。


植物纖維製品行業，還不錯的，公司年50%增長吧。



醫療機械行業，公司只有一款產品上市，我們搞的那款產品預計今年上市，是公司的主打產品，目前公司還在靠融資活著。美國為首的北約與俄羅斯戰爭對抗，歐美需求疲軟，全球都疲軟。國內自然疲軟，目前又要強拉房地產，似乎沒有用了。所謂的經濟週期，都是人為的，老美四處搞亂，俄烏也沒有停下來的意思，等壞到一定地步 ，收手，美元再撒出去，收購低廉的金融資產，那時，全球經濟會再來一波繁榮。


激光焊接，今年形勢看起來很不錯啊，以前都不加班的生產部，現在天天加班了；上下游也感覺正在恢復。


醫療機械行業，還處在研發階段，上游融資失敗，沒有資金注入，面臨項目停工風險，員工都在觀望。



工業儀表行業。自研的幾款產品正在推廣，生產和銷售正在上升。公司自身因素，和大環境沒有多少關係。家裡有從事餐飲行業的，客人訴苦說缺錢，能省則省，銷量比疫情之前差很多。


北京某醫療相關行業，昨天剛團建完，項目比去年多不少，沒有招人的打算，為了完成項目，現在很多工作開始外包了。


聽朋友說的，家居小五金和建築五金現在國外訂單都少了很多，因為疫情年代，房地產出現萎縮了，目前是吃老本的狀態；再加上我們在俄烏戰爭的態度，外國現在對我們想搞更大的經濟限制，所以情況一般，前景不看好。


我們是服務於磷化工的閥門廠，今年業務目前屬於歷來最差。



我們電氣行業，疫情受到影響，但研發幾乎影響很小，經常加班趕項目。經濟應該慢慢恢復了，許多出差開始活躍起來。餐飲業價格，酒店的價格也飛漲。感覺各行各業是活躍起來了。



今年待在國外經常墨西哥與美國二地跑，能夠很明顯的感覺到產業鏈外移，我們的客戶希望我們在外面建廠並願意補差價。


座標蘇州，客戶是電池軟板行業，一直在擴產線，而且都急的一批，搞得我們做設備的也是忙的昏天暗地的。

座標佛山家電行業，感覺今年產品策劃不是很多款，降本也降不下去了。工資大部分就漲了兩三百，有的還沒漲。知道的已經有四五個提交離職流程了。


畜牧設備，去年是前年訂單的1/2，今年估計還要差些，前年上的項目太多，很忙。現在就很閒，進入行業的低谷期了。

座標台州，管道行業，去年據說微漲5%。今年聽說要有二位數的增長。


風電行業，市場處於上升期，也是國家大力在推的產業，至少最近10年是這樣。


材料製品行業，相比前幾年略有下降，但是目前訂單基本還是飽和狀態，因為這幾年的材料成本上漲，雖然不缺訂單，但是利潤下降的厲害。


精密儀器行業，半導體新能源的業務會增多，3C業務下滑嚴重，國內市場整體不太行，準備擴國外市場，工程人員準備抗壓加班。



服務器交換機類的3C的外企，據專業分析今年的業會差些(聽採購們說的)，應該跟全球縮水有關吧。國內對外貿易的估計更慘，去年起老美那邊的就有些額外的要求。比如不允許從中國出貨，不允許產品的設計部門在國內之類的。


非標減速機，高精度的量上來了。


木工機械行業，目前來看，年後訂單正常，生產計劃已排到5月份。


牙科醫療，前幾天去了琶洲的展會，現場很火爆，還是比較期待。


汽車自動化感覺更忙了。


薄膜測厚行業，目前稍微下降。



LED UV 行業，感覺和去年稍好一點，去年只完成了85%的目標，不知道今年能不能超額完成。


鋰電回收設備行業，準備成立新公司。


東莞生產衝孔機，去年下半年開始一直沒訂單，目前有4臺設備等做，兩臺是撿漏的。按往常的節奏今年應該訂單排滿一年大概20多臺，現在只有4個訂單。


設備配件銷售，少量類別自己生產，往年都是客戶崔單，現在多在做庫存。剛參加了個展會，全是同行。


物流輸送行業訂單爆滿，人員不足，到處小區招兵買馬，各大高校招聘，非標項目也多，經常加班。


公司主要做機器視覺，設計3C、汽車、精密加工等行業，整體不景氣，今年比去年稍微好一點點。


軌道交通衍生行業，3年疫情，軌交基建投資減少，今年業績尚不明瞭，但是公司人員只出不進了。



非標行業，氣門檢測、清洗設備，公司也快涼涼了，去年8月開始就沒有新項目。


食品包裝、去年營業額比前年縮水近80%。


浙江，智能汽車線控底盤領域，剛起步，前景遠大，爭取儘早上市。


動力裝備行業，目前來看受影響不大，訂單基本持平，出口的也挺多。


建築工程檢測行業，整體業務量還可以，去年銷售額比疫情之前打了8折。


農機生產企業，全部網銷，這三年還可以，感覺影響不大。


自動化電氣設備，往年生產很忙了，今年詢價的都很少，手裡有幾個合同，客戶連預付款都付不起，到現場的設備進度款都特別慢，客戶都說了從沒感覺這麼難過。


製冷公司的機組畫圖工，前途一片渺茫。


塑料薄膜行業，產業爆發。


光伏老化自動線的，業務倒是不錯，就是設備問題太多了，售後人員水平還差些，現場處理得很慢。


充電樁行業，疫情沒影響，感覺沒變化，下半年再看看。


6C行業，有點小忙，標準設備訂單還是有，汽車電子行業需求多，但成單少。


光伏行業，晶硅電池依舊在擴產，薄膜電池仍持續火熱。


山東，儀器儀表行業，疫情三年基本穩定。出口市場穩定，印度俄羅斯和南美市場訂單飽滿，內銷稍有降幅。


能源行業，整線項目，疫情幾乎沒有任何影響。


電力行業中的的氣體儀器儀表、氣體回收提純淨化處理，受疫情影響不大，銷量利潤連年增長中。


光學儀器儀表行業，感覺好點，從人員增加及生產線加班情況看。


寧波鍛造和鑄造業，訂單已經排到6月底，暫時不接利潤空間小的產品。


低壓電器行業，依舊內卷，產品同質化嚴重，業績無明顯增長。

和石油天然氣息息相關的的蘇州閥門公司，去年領導層年終分紅翻翻，五年換了4個總經理，最後一個撿了個大便宜。


鎂合金壓鑄和產品加工3C產品行業去年一堆產品今年量產，場內工裝治具設備需求挺多的，最近忙了一個月才忙完！


做畜牧設備，養豬、養牛、水產，欄位和自動化設備，進入三月了，訂單慘淡。前幾年非洲豬瘟，養豬行業野蠻發展，賺了不少，去年虧損2千萬，今年應該是行業低谷期。


鑄造行業，目前訂單排的很滿，多是年前積壓的單子，4月份趨於正常，以後的形勢也很嚴峻。


國產機器人研發製造，今年完成了新一輪融資，聽說是國資背景的，訂單一直都是欠交狀態，大量缺人。


鑄造業，主要做機床鑄件的鑄造。沒21年那麼紅火了，那時候產能爆表。現在有訂單但不充足，消失模鑄造缺單做。

生物質顆粒設備行業，今年幾乎沒有訂單，其他同行也一樣，靠賣易損件維持。


脫蠟鑄造行業，2020年訂單很滿，工人每天工作12小時以上，沒有節假日，去年訂單就不足，現在每天9小時，勉強維持，外協基本停工，公司已經在越南辦廠，大部分要遷移過去。


鐵道行業，給各路局、段裡和中車做配套設備（檢修、檢測和供電設備）。去年簽單合同銳減到往年四分之一左右（一般售前接觸、溝通、掛網招標到最後籤合同準備生產要6個月左右，所以公司大部分的訂單都是去年簽約今年做和交付驗收），所以預計今年生產交付的額度很慘，銷售部同事，今年過年到現在基本上沒怎麼見到過人，在外拼命跑單。公司現在都裁員裁掉三分之一了。



精密傳動件行業，一開年訂單爆滿，3月就恢復正常，工人正常加班。


外資，輸送設備行業，最近很多國外大訂單，開頭形勢比去年好。


小眾行業，安防，客戶全是財政撥款的單位，公司22年較21年銷售額大減，差不多減少了1/3,今年情況也不太好，不過軍口有個採購大單，如果能夠拿下今年可以過個好年，拿不下的話估計和去年相差不大，原因主要是受前幾年的影響財政沒錢，另外一個原因就是這兩年行業內新增了好多競爭對手，已經開始價格戰，單品利潤已經下滑到非常低的地步。


風電產品，今年的情況比去年忙，天天加班，新產品方案也多。



雙頭車床行業，下游行業（客戶）有些復甦勢頭非常強勁。1）新能源汽車零部件：電機軸，轉向軸，轉向橋，減震棒等等。疫情期間稍顯疲軟，放開以後需求強烈。但是地域分佈似乎有從東南沿海向內陸遷移的趨勢。2）運輸機械滾筒：疫情之前趕上物流爆發時代，需求持續增加。疫情期間跌入谷底。但是一放開立馬就收到了很多需求。開年回來分別是物流滾筒，印刷機滾筒，採礦輸送機滾筒的供應商都在定設備。


製藥與化工設備製造行業，前兩年疫情影響訂單下滑很厲害，離職了不少同事。今年有點起色，希望公司能早日好轉！


門窗行業，老闆出貨奇多


隔振，隔音行業，忙的要死，但是回款不如以前利索。


半導體設備封測後端，訂單起來了  奧地利馬來西亞訂單接踵而至。


浙江，目前在杭州的一家門窗五金外貿公司，開年的訂單一般般，沒前兩年這麼多詢盤，形勢不算太好。


半導體設備，訂單量明顯下滑，甲方前兩年買的設備很多產能都有所下滑。


非標機床行業，主營新能源電池殼加工的非標機床，開年沒啥訂單。


浙江，做汽車傳動軸的。去年確實影響很大，之前的不知道。今年1.16開始，搞定了個米國大客戶。190多種型號都由我們公司供應，這一個客戶就佔了我們去年此類產品年產量的45%。都在加班加點的工作。


石化領域儀器，去年恢復到了19年的水平。醫療器械產品，前兩年缺芯片，國外競爭廠家躺平了，我們加班加點替代試驗生產，然後就，狂飆了。


光伏自動化行業，訂單翻了一倍，客戶排產大增，感覺風口上。


木工機械行業，年前比較悲觀，因為想想中國人均住宅面積夠高了，萬萬沒想到生意挺忙的。


儲能設備製造業，目前國內一型瓶訂單還可以，主要是儲氫，二型排產到8月，四型瓶過了三新評審，來諮詢瞭解的人很多，國際訂單明顯減少很多。



農牧裝備，研發沒停過，投產的不多。


河北石家莊，主要供鐵路機車車輛轉向架鍛件，汽車、礦山機械等鍛件，主要給主機廠供配件，今年訂單量與去年持平。


國內核電設備，訂單比較多。


機械加工，水電行業訂單劇增，有些幹不過來。


模切行業，整個行業不景氣，和去年一樣慘淡。


汽車零配件行業，ABS制動閥，訂單不穩定。



兩年前，我在領英上獲取並與不少國外客戶建立了聯繫，但後來領英被禁止使用這些功能，變成了51job一樣的，臉書、推特、領英本來是做外貿的三大利器，一個個都被... ..哎


其實經濟景氣與否，還有一個角度，就是看招聘的活躍度，看看那些招聘網站，職位比往年任何一個時候都少，很多獵頭公司都很著急，也在想辦法轉型、生存。一些網站本來有豐富的檢索篩選功能，現在也取消了，不取消的話，一篩選出來的職位太少了，對平臺之間的競爭也很不利。


上海，公司做新能源鋰電池後段設備，今年合同還是蠻多的，經常加班。


前東家熱能設備解決方案，去年很好，增長20%今年一季度沒幾個大區完成的。


無錫，化工行業訂單已經排到了8月份；疫情結束以後迎來了爆發式的增長。


電池材料自動化生產線，早出晚歸。


食品機械行業，國外出口訂單依舊很少，國內訂單以往沒有太大變動，總體感覺發展動力不足啊。


醫療行業今年衝擊15億，呼吸麻醉。


傳統機電行業，國內萎縮了很多，主要還是靠出口第三世界.....


背光行業，現在的訂單不行了，都準備轉汽車了。


出口工業品，去年這個時候客戶單子做不完，今年這時候沒單子。



機械加工，賣鐵屑的跟我說，以前一天拉三車，現在平均一天最多兩車，一葉知秋。


緊固件行業（汽車標準件），今年開年生產已恢復到19年的70-80%水平，今年開年總的說來還不錯。


農機行業，也有很大影響，銷量比去年少。


數控刀具製造行業，產能基本減半，今年趨勢比去年差很多。


做液壓電控系統的，主要給礦山破碎行/廢鋼破碎打包行業配套系統。去年下降百分之30，今年過年上來訂單明顯增多，出口設備的配套也開始增加。


湖南某汽車零部件，日產幾百萬。各種批產計劃，預計今年任務很緊，考核比較多。


環保行業，方案多，項目少。


汽車整車裝配新某類設備，訂單排的挺滿。新能源佔了70%以上。

汽車電子行業一如既往。


碳纖維裝備，比較穩定。


重型发动机，忙。



做温室大棚的，主要也是政府订单，农户订单也有只是农户订单不赚钱。外贸一块据说开展了一年多，没有一点起色。



安全监测，去年热门，今年尚可。



非标自动化集成，主要是电动工具相关行业的客户，公司过年之前几年都加班加点的忙突然，开年后全球行业趋势暂时不明朗，客户都在观望...突然闲下来了，有点不适应。


工程机械行业，订单比去年同比降幅15-20%。



养殖设备，还在行情恢复中，不知道还要等多久才能起来。幸亏是国企，还能扛一阵子，下半年行情再不起来，估计吃饭也好困难了。



做机械变速箱的，订单量和销售额缩水严重，要想活下去就要转型。目前看来将来可能会往电机方面转型，但这是一个全新的领域，感觉会很难。



连接器行业不行，泰科的机器都停着。

ivd體外診斷產品行業，沒有太大的變化。


国企城建订单稳定，区域垄断，售价是市场价的十几倍，不缺订单。



玻璃鋼行業，業務量很大，今年正月初四就開工了。




我們做的軍品的零部件精加工，訂單沒有太大影響。這個取決於企業定位和方向。都是幹軍品，但軍品也有太多分類。大飛機項目並沒定型，拿出一部分產能做打樣是可以的，貿然投入太多到未定型產品上，風險是比較大的。定型產品類，飛機，彈類，軍貿類訂單都是比較飽滿的。我們選擇訂單的標準很簡單，不用三座標檢測不做，對加工環境溫度沒有要求的不做。大家都能幹的，競爭太激烈，利潤空間小。只有做又門檻的產品，才能保持訂單的穩定和長期。疫情三年，基本對我們沒有太大影響。封控時駐廠，產值反而高了。解封了，其他行業收到影響，人員補充反而快了。

鄭州鋁加工行業，負責公司唯一的出口產品，因為中間有外貿公司，利潤很薄，沒活了突擊一陣，今年掙錢的活比較忙，出口的基本上停了。


蘇州某塑膠模具廠，開年至今，只做了3套模具，老闆把模具都搬到國外去打了。


煤礦設備和隧道設備現在是供不應求啊。


成都電梯鈑金行業，訂單如流水，忙的早8晚12。


機械行業，這兩週拜訪了崑山幾家外協廠，有壓鑄、鋁擠、鈑金普遍開工率不足40%。


做清潔機器人的，去年趁勢做消毒機器人，本來接了個大單，疫情忽然結束，搞死人了。現在又回去老實做清潔，需求是有，訂單也有，但是產品質量需要過硬才行。2021年那會，老闆說的資本市場錢可多，今年說不好融資了。


菸草機械行業(民企）與煙支的材料廠供貨，今年也受到了一定的影響，現在各菸廠效益下滑，對設備的改造升級不是那麼迫切。我們產品的加工都是外包，產品要求精度比較高，我發現對於精加工的加工廠活都比較多，加班加點；而對於精度不高的批量零件，好多沒有活幹。


食品行業，果汁，啤酒，乳品啥的。去年兩三個億，今年目標四個億。


連雲港紡織廠，十幾個人的小企業，兩個月沒入賬了，等著發工資。


做管道檢測機器人的，疫情期間公司勉強度日，現在解放了，公司去年效益不好，對賭協議要上市沒上成，導致今年所有福利全部取消，原來每個月福利加起來也有小一千了，現在啥也沒了，工作時間原來7.5h工作時間，現在調整為8小時工作時間，工作時間不包括中午休息時間。就是疫情結束了，我們卻更難了。