馬云：未來15至20年內中國經濟將繼續增長
騰訊財經訊 阿里巴巴集團執行主席馬雲接受《南華早報》訪問期間指出，中國經濟將面對「三五年的困難」，但經濟放緩有利於國家長遠發展。
馬雲表示，中國經濟的確受到結構性問題困擾，當局現正致力轉型，開拓新的發展路向。不過，他認為毋須擔心中國重蹈日本陷入停滯的覆轍，表示中國尚未開發的潛力仍然相當巨大。
他指出，中國互聯網經濟高速增長，消費文化也發展迅速，或有助國家安然度過這些暫時性的難關。他又相信未來15至20年內，中國經濟將繼續增長，其增幅將為大多數主要經濟體所稱羨。
提到中國經濟時，馬雲認為國家經濟規模之大，要無止境地維持雙位數增長，並不切合實際。
他說：「我覺得持續發展了三十多年，要想繼續持續高速發展也不可能……中國也不應該再按照這樣的速度去發展，再按照這個速度發展，也未必是好事。」
馬雲說，有人認為實際增幅應為5%左右，但綜觀當前的世界，並沒有一個規模相若的經濟體以5%的水平增長。
他把中國比喻為一艘船，稱中國領導層深知國家舊有的增長模式並不可持續，需要另辟航道。
他說：「船小容易調頭，今天中國這艘船是世界第二大經濟體，大船要掉頭，一定要慢，快了肯定不行。」
馬雲表示，關鍵在於創造足夠的職位，以維持經濟穩定，並借此爭取時間，讓國家完成其迫切需要的經濟轉型。
他認為中國是幸運的，因為國內互聯網經濟的崛起來得非常合時。
「今天中國經濟一方面是傳統的經濟開始在下滑，但是服務、消費、高科技經濟在增加，這給年輕人帶來巨大的機會。」他還指出，物流及快遞行業為低技術工人創造了大量職位，中國仍有許多增長空間。
馬雲指出，中國經濟要真正轉型，決定性因素在於國家能否激發年輕人的企業家精神，並打造合適的環境，讓這種精神發揚光大。
「我認為在這個時候，中國能夠誕生出了不起的企業。至於貨幣寬鬆政策，還有供給側改革，是否能夠改變中國經濟，這毫無疑問是兩個很重要的積極要素，但是真正最重要的要素，我認為是企業家精神。只有帶動一大批中國的企業家精神，中國未來一定不是改變幾個政策，改變的是人的積極性，人的動力，人的主動性，我堅信這一點。」
他表示，中國經濟放緩，引發外國投資者恐慌，當中有人更選擇撤出中國，但這反而造就了全新的機遇。他說，歷史已證明，願意在困難時期反其道而行、堅持在中國投資的人，最終總會得到理想回報。
馬雲說：「中國需要發展農村地區，發展文化產業，將重點轉向服務和高科技產業。中國仍有許多機會。」
申通借殼再進一步：作價169億 與圓通搶快遞第一股
A股公司艾迪西（002468.SZ）昨日發佈公告，披露申通快遞借殼草案。其中，申通快遞100%股權作價不變，仍為169億元，艾迪西用股份支付金額為149億元，現金支付為20億元。
申通借殼再進一步：作價169億 與圓通搶快遞第一股
本次擬向謝勇、磐石熠隆、艾繽投資、太和投資、旗銘投資、青馬 1 號資管計劃、上銀資管計劃、平安置業、天闊投資等對像非公開發行股票募集配套資金，不超 48億元配套資金。
本次募集配套資金扣除發行費用後，其中 20億元將優先用於支付艾迪西擬購買申通快遞 100%股權的現金對價，剩餘部分將用於申通快遞「中轉倉配一體化項目」、「運輸車輛購置項目」、「技改及設備購置項目」及「信息一體化平台項目」等項目建設。
申通借殼再進一步：作價169億 與圓通搶快遞第一股
申通快遞借殼前後艾迪西股權變化（騰訊科技配圖）
交易完成後，德殷控股將持有上市公司約82,288.4966 萬股股份（佔上市公司股本 53.76%），申通快遞股東德殷控股、陳德軍、陳小英將合計持上市公司 90,687.7661萬股股份。
德殷控股、陳德軍、陳小英將佔上市公司總股本的 59.24%），德殷控股將成為上市公司控股股東，陳德軍、陳小英將成為上市公司實際控制人。申通快遞以此借殼上市。
申通借殼再進一步：作價169億 與圓通搶快遞第一股
申通快遞的業績數據（騰訊科技配圖）
資料顯示，申通快遞2015年營收為77億元，利潤為7.66億元，申通快遞2014年營收為58.7億元，利潤為5.9億元，申通快遞2013年營收為51億，利潤為5.21億元。
截至目前，申通快遞服務網絡共包括獨立網點及分公司1,542家，服務網點及門店10,000餘家，品牌總體從業人員超過20萬人。2015年度，申通快遞完成業務量25.68億件。
德殷控股、陳德軍、陳小英與艾迪西簽署有對賭協議，承諾申通快遞 2016-2018年歸屬淨利潤分別不低於11.70億元、14億元和16億元，年均複合增長率達16.94%。
申通借殼再進一步：作價169億 與圓通搶快遞第一股
艾迪西截止到2016年3月的股權結構（騰訊科技配圖）
此次申通快遞的殼公司艾迪西業績一般，2016年1~3月實現營業收入3.19億元，同比增長0.89%；當期歸屬於上市公司股東的淨利潤為-438.99萬元，同比減虧18.01%。
艾迪西預計今年上半年將實現141.81萬~425.45萬元的淨利潤，同比變化幅度為-75%~-25%。公司表示，內外銷經濟環境依然不容樂觀，內生增長乏力，公司業績提升動力不足。
相比低迷的業績，艾迪西的股東讓人眼前一亮。全國社保基金四一四組合、全國社保基金一零六組合、全國社保基金四一五組合等社保基金旗下產品成艾迪西前10大股東名單成員。
這三隻基金分別持有艾迪西349.13萬股、347.55萬股和316.88萬股，持股比例分別為1.05%、1.05%和0.96%，為上市公司艾迪西第七、八、九大股東。
百度視頻業務獨立運營 融資近10億元
百度今日宣佈旗下百度視頻業務正式獨立運營，將致力於打造中國PGC視頻第一平台。該舉措是百度推行」航母計劃」的最新進展，也是百度打造開放共贏內容生態的關鍵舉措。
新公司完成金額近10億元的融資，影視傳媒企業新文化（300336.SZ）及賽富基金等成為百度視頻此次引入的新股東，其中新文化為領投方。原百度視頻事業部總經理胡浩出任該公司CEO。
百度稱，獨立運營後，百度視頻將專注於PGC內容平台建設，同時繼續向網民提供全網視頻搜索與聚合服務。以百度視頻為核心的PGC內容生態、以愛奇藝為核心的在線影視娛樂內容生態、以糯米電影為核心的線下電影+演出生態，構成百度打造文化娛樂內容生態的三大主線，定位明確、協同發展。
作為獨立運營之後戰略重點，百度視頻還啟動了一個PGC內容專項投資計劃，首期專項基金金額達5億元。該計劃將專注於助力優質PGC內容和創作者擴大影響力，培養互聯網與PGC內容的良性互動生態，促進百度視頻與PGC優秀製作團隊共同發掘互聯網用戶需求，創作更多PGC內容。
資料顯示，新文化擅長影視製作及IP運營，曾參與投資出品《美人魚》、《解救吾先生》、《一代梟雄》、《二十四小時》等熱門影視劇和綜藝節目，在內容投資、製作、發行及衍生業務上經驗豐富，已初步建立起圍繞IP開發泛娛樂內容的體系。
賽富基金是業界知名風險投資基金，在互聯網及文化傳媒領域做了大量投資佈局,包含影視IP、製作發行、視頻直播、遊戲電競、網紅經濟等，投資軌跡貫穿內容原創、生產和傳播全產業鏈。
投資百度視頻後，各家股東不僅在資本層面支持百度視頻，其擁有和影響的內容IP和運營戰略資源也會向百度視頻全面開放。
分析人士認為，從打造視頻網站愛奇藝，投資影視製作發行商華策影視（300133.SZ）和院線星美傳媒（00198.HK），自營糯米電影，到通過」航母計劃」為百度音樂、百度視頻引入戰略投資者並獨立運營，百度正在強勢擴張文化娛樂版圖。
據悉，2015年7月，百度在第二季度財報分析師會上宣佈將對百度外賣和91桌面等項目進行獨立發展和開放融資。首批開放的項目是，百度外賣和91桌面。
百度稱，航母計劃能激發了百度內部員工的創業熱忱，形成了最明確、最有效的員工激勵機制，幫助實現大公司內的小團隊成為小公司的創業團隊。
航母計劃將組織創新鏈條打通，在百度這樣的大公司推行小事業部制度（PGM），做大之後獨立運營，新公司帶著創業精神在市場上取得戰果可以獨立上市。
同時，百度作為控股母公司，類似資本市場上創新工廠這樣的孵化器，孵化好的業務再放出去資本市場，對百度公司整體估值、新的領域突破非常關鍵。
航母計劃也推動了百度三大生態的完善。在內容生態上，百度已孵化愛奇藝、百度音樂、百度文學、百度視頻；在金融生態上，已孵化百信銀行、百安保險；在服務生態上，百度外賣、作業幫已成功獨立發展，開放融資。
輕鬆新聞：蒙古國人開老爺車來華掃貨 大包小包往家帶
4月17日，內蒙古二連浩特，一輛「嘎斯69」車的車尾裝滿了貨物。為了提高收益，節省運輸成本，蒙古國司機經常會超高超載。內蒙古二連浩特口岸位於我國的正北方，是中國對蒙古國開放的最大公路、鐵路口岸，與蒙古國最大的口岸城市扎門烏德市相隔4.5公里，蒙古國70%的進口物資通過二連口岸入境。 |
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