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在位於長沙的湖南湘江新區，打開手機APP，點擊預約自動駕駛出租車，一會兒功夫，一台自動駕駛出租車就載著記者駛往目的地。今年，百度Apollo Robotaxi在長沙全面開放試乘運營，成為國內首個向公眾開放的Robotaxi服務，電影鏡頭裡「黑科技」場景，在長沙正在逐步成為現實。由此，長沙也成為我國智能網聯汽車產業發展的高地。 搶佔未來產業的先機，背後蘊藏的是長沙新能源及智能網聯汽車產業鏈發展的先手棋佈局。幾年前，圍繞智能網聯車涉及的通信設備、自動駕駛底盤線控轉向、人工智能處理器、雲控平台、自動駕駛車輛，長沙分別進入了華為、捨弗勒、大陸集團、啟迪雲控、桑德新能源車等企業……基礎層企業、技術層企業、應用層企業密佈長沙，加國內先進的應用場景建設，最終形成了一個「智慧路—聰明車—強大雲—靈活網」的產業鏈條的協同閉環。「這個產業看似當下沒有多少產出，一旦市場普及商業化運用，其他地方想追都難。」長沙市政府有關負責人很有底氣。 自動駕駛出租車的落地，是湖南新興產業鏈條建設的一個縮影。近年來，隨著新技術、新模式不斷湧現，新興產業發展方興未艾。長期依靠煙草、石化、有色、食品加工的湖南省，如何能把握發展趨勢，搶佔發展先機？ 2017年以來，湖南按照習近平總書記「圍繞產業鏈部署創新鏈、圍繞創新鏈完善資金鏈」的指引方向，堅持有所為、有所不為，在鞏固傳統優勢產業的同時，選取自主可控計算機及信息產業安全、航空航天、碳基材料、人工智能及傳感器、工程機械、5G應用、先進軌道交通、動力電池等20個新興優勢產業鏈，作為推動製造業高質量發展的著力點；「一條產業鏈、一名省領導、一套工作機制」，出台提高創新水平、推進集聚發展、實施精準招商等措施；各地各部門以產業鏈為重要抓手，以重點企業為核心，向上下游延伸，促進產業鏈與供應鏈、創新鏈、資金鏈、政策鏈深度融合。 產業鏈和創新鏈對接融合。湖南抓住「補短板」機遇，支持以企業為主體進行產品創新。省科技廳握指成拳整合全省科技優勢，圍繞20個產業鏈，佈局一批重點科技公關項目，支持破解行業「卡脖子」難點；在全國率先對重大技術裝備首台套、重點新材料首批次產品推廣應用進行認定獎勵，位於長沙經開區的鐵建重工研製全球或全國首台（套）裝備產品50多項。湖南工程機械產業全國領先，但最為關鍵的核心零部件高壓液壓元件和傳動件，國內一直未能攻克。2018年7月，工程機械產業鏈精準招商重點項目，三一集團和北京億美博聯合公關，推動數字液壓技術在工程機械領域，目前，該技術已在汽車起重機和攤鋪機應用推廣，打破了國外壟斷，補齊了產業鏈短板。 產業鏈和資金鏈良性循環。製造業企業融資難長期存在。湖南省工信廳建立了製造業企業「白名單」制度，破解銀行盡職調查難問題，促進了資金向製造業企業流動。湖南省工信廳聯合人行長沙支行和在湘金融機構發佈製造業重點企業名單，整合稅務、工商、海關等多方信息，對中小企業「精準畫像」。2020年有811家企業、三年累計2681家企業進入「白名單」。疫情期間企業資金鏈緊張，湖南組織中小微企業融資服務雲上對接會，建設湖南省中小企業續貸受理中心，開發搭建網絡續貸對接新平台「e續貸」。截止上半年。累計受理續貸業務申請470筆，續貸金額23億元，累計放款金額超20億元。 持續4年的產業鏈建設，不僅讓湖南製造業提質增效，也正在讓湖南成為國家重要的先進製造業高地。2019年長沙工程機械、株洲先進軌道交通裝備進入國家先進製造業集群競賽，正努力打造世界一流的產業集群。航空航天、電子信息、新材料等產業集群形成湖南特色。今年1-8月，湖南克服疫情不利影響，迅速復工復產，規模工業增加值增長2.9%，居全國第7，利潤增長5.3%，居全國第5；工業增加值穩居全國前十。 「到2025年，我們要力爭工業新興優勢產業鏈產值力爭突破2萬億元，佔全省規模工業增加值40%以上。為國家重要的先進製造業高地提供強有力支撐。」湖南省工信廳有關負責人說。 | 
